Конкурентное преимущество и стратегия Hyundai

Логотип Hyundai Motor Group.

Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group - крупный бизнес-конгломерат, часто известный как чеболь в Южной Корее. Чеболи в Южной Корее - чрезвычайно мощные организации, которые оказывают сильное влияние, доминируют в экономике и обычно контролируются семьями-основателями (и переходят из поколения в поколение). По данным Nikkei, 4 крупнейших чеболя в Южной Корее принесли 90% прибыли, полученной 30 крупнейшими конгломератами в 2013 году!

Hyundai Motor Group (не путать с Hyundai Group) была основана в 1967 году и имеет очень сложную структуру собственности. Hyundai Motor Group имеет множество дочерних компаний, в том числе такие известные, как Hyundai Motor Company и Kia Motors Corporation (второй по величине производитель автомобилей в Южной Корее) и Genesis Motor. По состоянию на 2019 год группа является крупнейшим производителем автомобилей в Южной Корее и третьим по величине чеболем после Samsung и LG.

Успех и постоянный рост Hyundai - это не просто совпадение. В этой статье будут рассмотрены устойчивые конкурентные преимущества и стратегия Hyundai, которые позволили компании закрепить за собой статус одного из крупнейших транснациональных конгломератов во всем мире.

Инфографика о Hyundai Motor Group.

Nikkei Asian Обзор

Естественные преимущества

Требовательность корейцев. Требовательность корейских потребителей - это пример естественного преимущества. Ли (2010) объясняет, что многие компании используют Южную Корею в качестве полигона для тестирования продукции, поскольку потребители в этой стране считаются наиболее требовательными в мире. Чтобы удовлетворить потребности отечественной компании, это подтолкнет ее к постоянному совершенствованию продукции, что может обеспечить преимущество перед конкурентами во всем мире.

Слабая валюта: слабый корейский вон в последние годы также является естественным конкурентным преимуществом Hyundai. Благоприятный международный обменный курс снижает цены на экспортируемые автомобили для потребителей во всем мире. Ихлван (2008) описывает, как более слабый вон привел к увеличению операционной прибыли как Hyundai, так и ее дочерней компании Kia Motors.

Эффективная рабочая сила. В стране имеется множество экономически эффективных рабочих и квалифицированных специалистов с более низкой заработной платой, чем в других странах с развитой экономикой. Наличие такой рабочей силы и человеческих ресурсов в стране является для Hyundai сравнительным преимуществом.

Полученные преимущества

Помимо естественных преимуществ, которые Hyundai использует для достижения успеха, существует также ряд приобретенных преимуществ.

Промышленный кластер: одно из таких приобретенных преимуществ связано с мерами, предпринятыми правительством Кореи для привлечения кластера поставщиков и производителей. Формирование такого крупного промышленного кластера на местном уровне обеспечивает Hyundai приобретенное конкурентное преимущество.

Географическая диверсификация. Еще одно приобретенное преимущество - стратегия географической диверсификации Hyundai. Компания расширилась по всему миру (и быстро), используя прямые иностранные инвестиции, строительные заводы, центры исследований и разработок, маркетинговые дочерние компании и т. Д. Для получения преимуществ, связанных с местоположением. Таким образом, Hyundai смогла получить такие преимущества, как более широкий доступ к рынкам, эффективную рабочую силу и распределение бизнес-рисков.

Например, когда японские автопроизводители столкнулись с ограничениями производства и поставок в результате землетрясения в Тохоку 2011 года, Hyundai не сильно пострадала из-за разнообразия производственной линии. Hyundai также получила преимущество в стоимости над своими конкурентами благодаря сочетанию таких факторов, как низкая стоимость рабочей силы и поставщиков запчастей, а также создание совместных предприятий с иностранными партнерами.

Теория пропорций факторов

Согласно теории пропорций факторов, страна экспортирует продукты и услуги, в которых используются факторы производства, которыми она владеет в изобилии. Факторы производства могут включать как природные ресурсы, так и развитые ресурсы, такие как рабочая сила и технологии. Например, островное государство Сингапур экспортирует морские услуги, такие как ремонт судов, портовые услуги и морское страхование, которыми оно обладает в изобилии.

Совместные предприятия: Hyundai экспортирует свои передовые технологии в автомобилях по всему миру. Hyundai создала центры исследований и разработок в таких странах, как Европа, Япония и Северная Америка. Более того, совместные предприятия позволили компании использовать обмен знаниями и еще больше расширить свои технологические возможности. Например, технология, экспортируемая из ее штаб-квартиры и исследовательских центров по всему миру, способствовала разработке автомобилей, ориентированных на местный рынок, таких как i10 Grand для индийского рынка.

Сильная местная рабочая сила: Другими производственными факторами, которые имеют большое значение для Hyundai, являются наличие в стране экономически эффективной рабочей силы и квалифицированных специалистов. Вернувшись домой, Hyundai имеет доступ к высококвалифицированной и усердной рабочей силе с относительно низкой заработной платой. The Economist (2011) исследует эту высококачественную рабочую силу, в которой средний рабочий работает более 2200 часов в год.

В своей деятельности по всему миру Hyundai также использует свои знания в области экономичной рабочей силы. Учреждения на развивающихся рынках, таких как Китай, позволили ему получить доступ к квалифицированной и недорогой рабочей силе. Кроме того, его высококвалифицированная рабочая сила или специалисты по знаниям позволили компании освоить производство и внедрять инновации во всем мире.

Финансовые возможности. Наконец, финансовый капитал Hyundai стал движущей силой его агрессивной глобальной экспансии. Компания использует этот капитал для прямых иностранных инвестиций, таких как производство, исследования и разработки, и т.д. в 2012.

Брендинг. Еще одно заслуживающее внимания упоминание - это социальный капитал Hyundai или стоимость бренда. Несмотря на проблемы в начале 1990-х, Hyundai стал одним из самых быстрорастущих мировых брендов с 2005 года. Стоимость его бренда, безусловно, является важным фактором, который он использует для продажи своих автомобилей по всему миру. В течение 10 лет подряд он входил в список 100 лучших мировых брендов Interbrand, впервые достигнув 40 крупнейших мировых брендов в 2014 году.

Элементы, составляющие потребительскую ценность.

использованная литература

Ли, С.Х. 2010. Компании обращаются в Южную Корею для тестирования продукции. Доступно по адресу:

www.nytimes.com/2010/11/11/business/global/11iht-sk-consume.html?_r=0

Являются ли эти преимущества устойчивыми?

© 2014 Geronimo Colt