По совместительству летчик-истребитель работа в воздухе национальная гвардия

Танкер-заправщик ВВС США KC-97L в Музее авиации и космонавтики Пима в Тусоне, Аризона

Воздушная национальная гвардия

Национальная гвардия предлагает мужчинам и женщинам возможность тренироваться и защищать свою страну, имея при этом домашнюю и гражданскую работу. Для некоторых Национальная гвардия Air предлагает возможность управлять военными самолетами - а для некоторых избранных, быть воином на выходных - значит быть пилотом реактивного истребителя.

В этой статье я расскажу, как исследовать возможности стать летчиком-истребителем на полставки в Национальной гвардии ВВС США.

Мой фон

Несколько лет назад я служил в воздушной национальной гвардии. Я был штурманом на танкере КС-97, задачей которого была дозаправка истребителей в воздухе. Моя работа заключалась в том, чтобы найти истребители с помощью моего радара и направить их к нам, чтобы мы могли заправить их топливом и позволить им дольше оставаться в воздухе, тем самым позволяя им летать все дальше и дальше.

Воздушная национальная гвардия - это авиация государственной милиции

Национальная гвардия ВВС США - это военно-воздушные силы 50 ополченцев штата. Таким образом, есть одно или несколько подразделений Воздушной национальной гвардии, расположенных в каждом из 50 штатов США, а также в Содружестве США Пуэрто-Рико и на американских территориях Гуам и Виргинские острова.

Как и Национальная гвардия, воздушные подразделения Национальной гвардии являются государственными подразделениями, и каждое государственное подразделение имеет губернатора штата, а не президента США в качестве главнокомандующего. Офицеры Национальной гвардии получают свои комиссионные от законодательного собрания соответствующего штата, а не от Конгресса США (хотя все пилоты и большинство других офицеров также получают от Конгресса комиссионные в качестве офицеров запаса в ВВС США).

Хотя армейские и воздушные подразделения Национальной гвардии находятся под командованием губернаторов соответствующих штатов, статья II, раздел 2 Конституции США (гласит: «Президент является главнокомандующим армией и флотом Соединенных Штатов, а также милиция нескольких штатов, когда они призваны на действительную службу Соединенным Штатам ") позволяет президенту Соединенных Штатов временно взять на себя государственную армию или воздушную национальную гвардию и передать их под свое командование во время войны или другой национальной гвардии. крайняя необходимость. Из-за этого у большинства офицеров Национальной воздушной гвардии есть как комиссия штата, так и федеральная комиссия в качестве офицера запаса в ВВС США.

Current Air Национальная гвардия Истребители

Истребитель ВВС США A-10 на выставке на авиабазе Дэвис-Монтан в Тусоне, штат Аризона

1/4

Согласно информационному веб-сайту Air National Guard, GoANG.com, Air National Guard в настоящее время использует четыре типа истребителей, а именно:

А-10
F-15 Eagle
F-16 Сокол
F-22 Raptor

Воздушная национальная гвардия также летает на следующих других типах военных самолетов:

КС-135 Воздушные цистерны
C-5 Воздушный подъемник
C-17 Эрлифт
C-130 Эрлифт
Самолет специального назначения UH-60
Самолет C-21 Special Missions
Бомбардировщики B2

Поскольку отдельные подразделения имеют только один тип самолетов, человек, желающий стать летчиком-истребителем в Воздушной национальной гвардии, обнаружит, что их выбор подразделений ограничен теми, которым назначен один из четырех типов истребителей, перечисленных выше.

Если отряд рядом с тем местом, где вы живете, не является истребительным отрядом, вам придется искать другой отряд в вашем штате или в другом штате, который является истребительным отрядом. Если поблизости нет такого подразделения, вам, вероятно, придется переехать, чтобы иметь возможность выполнять свои обязанности без необходимости много ездить на работу. Поскольку служба Воздушной национальной гвардии является резервной службой с частичной занятостью, необходимость переезда будет зависеть от возможности найти работу в вашей гражданской сфере карьеры в новом районе.

Второе препятствие здесь заключается в том, что вы можете получить определенную работу, такую как пилот-истребитель, в подразделении, только если в этой категории вакансий есть вакансии.

Ограниченные вакансии для кандидатов в должностные лица

Предполагая, что вы можете найти истребительное подразделение с открытыми позициями для пилотов в районе, где вы живете, следующим шагом для не бывшего соискателя службы будет подача заявки на вступление в это подразделение в качестве кандидата в офицеры и пилоты.

Согласно веб-сайту GoANG.com, большинство кандидатов в офицеры ВВС Национальной гвардии отбираются из рядового состава подразделения. Однако на сайте говорится, что у посторонних есть возможность подать заявку на комиссию.

Основные требования для приема

Основные требования, необходимые для того, чтобы получить назначение в качестве офицера Национальной воздушной гвардии:

Быть принятым на офицерскую подготовку государством, в котором находится подразделение Воздушной национальной гвардии, в которое вы пытаетесь вступить, и затем соответствовать общим требованиям, установленным ВВС США для вступления в должность офицера ВВС США, а именно:
Быть гражданином США
Быть выпускником колледжа или университета
Пройдите квалификационный тест на офицера ВВС (AFOQT)
Пройти тест на физическую подготовку ВВС
Быть в возрасте от 18 до 35 лет (однако кандидаты в пилоты должны быть не старше 28 1/2 лет)

Поскольку вы будете приняты в подразделение в качестве кандидата в пилоты, вы также должны будете соответствовать минимальным требованиям ВВС к обучению пилотов до поступления в подразделение, которые включают все вышеперечисленное плюс:

Быть моложе 28 лет 1/2
Набрать балл по AFOQT, что дает право на обучение пилотов
Выполните требование к зрению пилота ВВС 20/50 (это меняется и составляет 20/70 на некоторых веб-сайтах USAF), и зрение должно корректироваться до 20/20. Требование к зрению также исключает из обучения пилотов всех, кто перенес операции на глазах с фоторефракционной кератэктомией (PRK), радиальной кератотомией (RK) или лазерным кератомилезом на месте (LASIK).

Офицерская подготовка и летная подготовка

После выполнения этих требований кандидат будет отправлен в Академию военных наук АНГ, расположенную на базе ВВС МакГи-Тайсон в Ноксвилле, штат Теннесси, для прохождения шестинедельного курса подготовки офицеров.

После успешного завершения Академии военных наук ANG вы будете отправлены в одну из школ подготовки пилотов ВВС для базовой летной подготовки. После успешного прохождения бакалаврской подготовки пилотов и получения крыльев в качестве пилота вы будете отправлены на курсы повышения квалификации на самолет, которым управляет ваше подразделение.

Наконец, после успешного завершения этого процесса вы станете членом небольшого, но элитного братства пилотов-истребителей Национальной гвардии.

В качестве пилота Воздушной национальной гвардии вы должны будете один раз в месяц посещать тренировки по выходным, а также двух-трехнедельные ежегодные тренировки с вашим подразделением либо на месте вашего подразделения, либо на другой, обычно военно-воздушной базе, в США или за рубежом. У вас также будет дополнительное необходимое время полета.

Когда я служил в воздушной национальной гвардии, у нас было определенное количество четырехчасовых интервалов, которые мы заранее выбрали из расписания, чтобы летать на тренировочные миссии с другими членами подразделения. В моем отряде это обычно было вечером и в выходные, и мы могли выбрать те, которые нам нужны, которые вписывались в наши графики гражданских работ. Чтобы сохранить наш статус полета, мы должны были летать определенное минимальное количество часов в месяц.

Мы также могли добровольно участвовать в дополнительных полетных заданиях с нашим подразделением или соседними подразделениями, летающими на одном и том же самолете, когда они были доступны, и при условии, что такие задания не превышали 180 непрерывных дней, что привело бы нас в статус действующей службы, что привело бы к что дает нам право на получение различных льгот по счету GI.

В то время я учился в аспирантуре, так что для меня это была прекрасная возможность подзаработать. Это также была хорошая возможность для многих наших пилотов заработать дополнительные деньги, поскольку многие из них были уволены с гражданской работы в качестве пилотов авиакомпаний.

Может быть призван воевать за границей

Хотя авиаперелеты Национальной гвардии имеют много финансовых и других преимуществ, следует помнить, что, несмотря на то, что вы являетесь гражданским или частично занятым солдатом, вы служите в армии и дали клятву отвечать, когда вас призывают в бой.

С колониальных времен и до наших дней, за исключением войны во Вьетнаме, когда нация вступает в войну, в первую очередь вызывается Национальная гвардия (армия и авиация) и резервы.

В нынешней войне с террором большая часть бремени ведения войн в Ираке и Афганистане легла на Национальную гвардию, и многие подразделения неоднократно вызывались на фронт.

Хотя военнослужащие Национальной гвардии охотно откликнулись на эти призывы к службе, это привело к тяжелым жертвам для их семей и гражданской карьеры.

Хотя в мирное время они могут быть известны как воины выходного дня , когда нация находится под угрозой, военнослужащие армии и национальной гвардии авиации становятся воинами на передовой.